Notícia modificada para correção do texto onde se refere ao ângulo de inclinação da rampa

A rampa para portadores de deficiência física que havia sido construída em anexo a passarela Atílio Pagnocelli foi derrubada nesta semana. A imagem da obra no chão chamou a atenção de quem passava pelo local, e muitas pessoas ficaram sem entender o que havia acontecido, ainda mais por que do lado de Herval d´Oeste uma outra rampa nos mesmos moldes já está concluída, mesmo tendo sido iniciada depois da de Joaçaba. Nesta quarta-feira a assessoria de imprensa da prefeitura de Joaçaba informou através de uma matéria por que a medida foi adotada e esclareceu que o procedimento foi determinado após uma fiscalização do setor de engenharia do município, que constatou irregularidades. Confira Iniciou nesta terça-feira o processo de reconstrução da rampa de acesso à pessoa com deficiência a passarela Atílio Pagnocelli. A construção da estrutura faz parte do projeto de revitalização da Avenida XV de Novembro, no trecho conhecido como “Beira Rio”. Segundo o arquiteto Jaison Strapassola, que atua na área de fiscalização da Prefeitura, um erro foi constatado ainda na fase inicial de construção da passarela. “O nosso setor, observou que o ângulo de inclinação da rampa estava em 17%, quando no projeto está previsto 8,33%. No mesmo momento da constatação, foi informada a empresa que de imediato parou os serviços naquele trecho da obra” revela. Com o bom andamento das obras de revitalização da Beira Rio, o processo de reconstrução da rampa foi iniciado nesta semana. Como não existia a possibilidade de utilizar a estrutura já iniciada, a empreiteira teve que realizar o desmanche e demolição de parte da rampa que já havia sido iniciada. Segundo a empresa responsável pela obra, o processo de reconstrução deverá durar até 15 dias. Ainda sobre a obra da “Beira Rio”, a empreiteira revela que ao todo mais de 60% da obra já está pronta restando apenas, no que diz respeito à parte elétrica, à instalação das novas luminárias e na parte de construção civil cerca de 200 metros quadrados de paver, localizada na parte final das calçadas e a reconstrução da rampa de acesso à passarela.